新聞中心>文章列表>文章詳情
口碑與實(shí)力并存“我與大通V80救護(hù)車的初相見”
相比乘用車,救護(hù)車消費(fèi)者對動力系統(tǒng)的要求可謂更加苛刻。畢竟救援用途,用車的頻率更高,同時對于用車的成本更加敏感,這就對發(fā)動機(jī)的可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性提出了更高的要求,典型的“既想馬兒跑得快,又想馬兒不吃草”的思維。下面愛普康救護(hù)車小編將為您詳細(xì)介紹一款救護(hù)車
初見大通V80救護(hù)車的時候,就認(rèn)為它非常的大。廠家將其歸納為全尺寸,其車身尺寸為5700×1998×2715mm,軸距達(dá)到了3850mm。。整體的造型十分的魁梧,車身側(cè)面則顯得較為硬朗。
設(shè)計布局同樣表現(xiàn)不俗,雙色搭配是目前國人比較愛戴的色彩組合。懸浮屏十分搶眼,分辨率達(dá)到了1920*720,包含娛樂、導(dǎo)航、信息等功能,并支持觸摸操控。中控臺整體的橫向延展性拉伸了視覺寬度。對于大通V80救護(hù)車來講,乘坐空間和醫(yī)療艙空間是毋庸置疑的。
動力方面,上汽大通V80救護(hù)車搭載了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī):最大功率165KW,最大扭矩360N·m。渦輪增壓器在1600rpm時即可介入,在2500rpm時可達(dá)到最大扭矩。并匹配了法國進(jìn)口邦奇6AT手自一體變速箱,具有快速的響應(yīng)速度和換擋速度,換擋邏輯較為合理,整體表現(xiàn)令人滿意。動力輸出愜意自然,中段加速的感覺較為不錯。雖然車的自重較大,不過開起來十分輕松,并沒有開打車的那種不適感
對于大通V80救護(hù)車而言,在靈活多變的空間、出色可靠性的基礎(chǔ)之上,動力系統(tǒng)得到全面的提升,對更高層面的舒適度也有相當(dāng)?shù)恼疹?,勢必會進(jìn)一步保持大通品牌在救護(hù)車市場的競爭力??诒c實(shí)力并存,對用戶需求的深刻洞察,正是這種特質(zhì),促使了大通車系在全球救護(hù)車市場的霸主地位。也正是這種不斷的推陳出新,讓大通V80救護(hù)車能夠在救護(hù)車市場保持長青。